La escudería Cadillac Fórmula 1 anunció este miércoles, en la víspera del Gran Premio de la Ciudad de México, la renovación del contrato de Sergio “Checo” Pérez hasta 2029, en una operación que también refuerza el proyecto a largo plazo de la firma en la F1. Pérez, de 36 años, afrontará este domingo su Gran Premio número 300 en la máxima categoría.

El acuerdo, que originalmente tenía vigencia hasta finales de 2027, se extendió por dos temporadas adicionales, consolidando la continuidad de un proyecto que Cadillac inició este año con Pérez como una de sus piezas centrales en la parrilla.

Según el comunicado oficial, la renovación busca sostener el desarrollo técnico de la escudería en sus tres sedes operativas: Silverstone (Reino Unido) e Indianápolis y Charlotte (Estados Unidos). En la primera temporada de Cadillac en la F1, Pérez aportó al avance del diseño del chasis y a la optimización de las labores en pista; no obstante, esos progresos aún no se materializaron en un rendimiento destacado dentro del campeonato de constructores.

Pérez expresó, a través del texto divulgado por la escudería, que asumir este desafío desde el inicio fue clave y que ampliar su compromiso es “una continuidad natural” del proceso. Añadió que construir un equipo de Fórmula 1 desde cero demanda tiempo, esfuerzo y paciencia, y que el progreso conjunto es sumamente gratificante. Aseguró estar “totalmente comprometido” para los próximos tres años.

Dan Towriss, director ejecutivo de Cadillac Fórmula 1 Team, subrayó la relevancia de asegurar la continuidad de Pérez. En sus palabras, la noticia llega en la víspera de un fin de semana especial en la Ciudad de México y refuerza la idea de que Checo seguirá siendo una pieza central para el equipo en los próximos años. “La construcción de un equipo competitivo en la F1 es un proyecto a largo plazo, y garantizar el talento y liderazgo de Checo nos da la continuidad y el impulso necesarios para sostener lo logrado en el primer año”, afirmó Towriss.

La renovación de Pérez no coincidió con la continuidad de su compañero, Valtteri Bottas, lo que alimenta rumores sobre cambios futuros y acerca la posibilidad de que Colton Herta, piloto reserva de Cadillac, asuma un asiento titular en el mediano plazo.

En su trayectoria, Pérez debutó en la F1 en 2011 con Sauber y, a lo largo de su carrera, también defendió los colores de McLaren, Force India, Racing Point y Red Bull, entre otros equipos.